РОССИЯ.
Атомный флот · Мурманск

Атомный ледокол «Ленин»: первенец атомного флота в Мурманске

Первое в мире надводное судно с ядерной установкой стало музеем у морского вокзала Мурманска.

Атомный ледокол «Ленин» у причала в Мурманске, май 2010 года
Атомный ледокол «Ленин» у причала в Мурманске, май 2010 года. Anton Nosik · CC BY 3.0 · 2010-05-13. Архивная иллюстрация; не снимок недавнего события.

У причала морского вокзала Мурманска стоит корабль, который знают далеко за пределами Кольского полуострова. Это атомный ледокол «Ленин» — первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой и первое гражданское атомное судно. Три десятилетия он водил караваны во льдах Арктики, а теперь принимает гостей как музей. Его силуэт стал такой же частью городской панорамы, как сопки вокруг Кольского залива.

Для Мурманска ледокол — больше чем достопримечательность. Это единственный в городе объект культурного наследия федерального значения и живая страница истории Северного морского пути. Прогулка по его палубам и коридорам позволяет почувствовать, как жили и работали люди, первыми доверившие атому путь через полярные льды. И это, пожалуй, один из немногих музеев, где история техники и история людей рассказаны на одной палубе.

Рождение на ленинградских стапелях

Ледокол строили в Ленинграде на Адмиралтейском заводе во второй половине 1950-х годов. На воду его спустили в 1957 году, а в сентябре 1959 года судно вышло с верфи на первые испытания. В том же 1959 году ледокол вошёл в строй и начал работу в Арктике. Для страны, чьё побережье на тысячи километров обращено к Северному Ледовитому океану, такое судно имело огромное значение.

Главной новинкой стала энергетическая установка. Сначала на ледоколе стояли три реактора ОК-150, а в 1970 году их заменили двумя реакторами ОК-900. Атомное сердце давало то, о чём прежние ледоколы могли лишь мечтать, — возможность долго оставаться в море без пополнения запасов топлива. Эта замена стала важным этапом в жизни судна и позволила ему прослужить ещё почти два десятилетия.

Тридцать лет во льдах

Ледокол проводил суда по Северному морскому пути, продлевая короткую арктическую навигацию. Только за 1960–1965 годы он прошёл в арктических рейсах более 157 тысяч километров. Опыт, накопленный его экипажами, лёг в основу работы следующих поколений атомных ледоколов. Каждый такой рейс помогал доставлять грузы в северные порты и посёлки, для которых морская дорога часто оставалась главной связью с большой землёй.

Заслуги судна были отмечены: в апреле 1974 года ледокол наградили орденом Ленина. В 1989 году, после трёх десятилетий службы, «Ленин» вывели из эксплуатации, и вскоре началась новая глава — превращение ветерана в музей, открытый для всех. Решение сохранить ледокол позволило не только уберечь уникальное судно, но и сделать его местом, где о судостроении и Арктике рассказывают новым поколениям.

Что можно увидеть на борту

Экскурсии проводят по жилым и служебным помещениям. По данным туристического портала Мурманска, посетители видят столовую экипажа, пост энергетики, медсанчасть, помещения клуба, салон капитана, кают-компанию и капитанский мостик. На судне были и баня, фотолаборатория, кинопроекторская и библиотека — маленький город для долгих рейсов. Интерьеры рассказывают о быте экипажа, который месяцами жил в море вдали от дома, не хуже любых документов.

Сегодня на борту работает Арктический выставочный центр «Атомный ледокол „Ленин“» — подразделение ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом». Здесь же размещены информационный центр по атомной энергии и выставка «Атом и Арктика», рассказывающая об истории ледокольного флота, Северном морском пути и самой Арктике. Так музей соединяет прошлое и настоящее: рассказ о первом атомном ледоколе продолжается разговором о современной Арктике.

Как спланировать визит

Ледокол стоит в центре города, у причала морского вокзала на Портовом проезде, так что визит легко совместить с прогулкой по набережной Кольского залива. Формат экскурсий, расписание и порядок записи лучше заранее проверить на официальной странице музея у «Росатомфлота». Адрес ледокола — Портовый проезд, 25, рядом с морским вокзалом.

Судно есть судно: трапы и переходы здесь корабельные, так что удобная обувь будет кстати. Если позволяет время, после экскурсии задержитесь на причале: отсюда хорошо виден порт и Кольский залив, по которому ледокол когда-то уходил в свои арктические рейсы.

Источники и контекст

Редакционная подборка russia.direct по открытым источникам. Проверено 30 сентября 2026 г.. Практические рекомендации обозначают подход к выбору, а не обещание результата.

Редакционные принципы
← В рубрику Наука
RUSSIA.DIRECT / В ДЕТАЛЯХ
Автор и лицензия ↗